昨日のBRM318あおば200km伊豆で発覚した整備不良の後日談。
変速がおかしいので確認したら1枚足らなかった。
というのが、昨日のお話。
そもそも変速回りの清掃を行ったのはチェーン交換のため。
今回もCN-6701。
前回交換は...1年9ヶ月前?
新品の同じリンク数のチェーンと比べると雲泥の差。
左が新品で、右がこれまでのもの。
完全に1%以上の伸び。
ずっと気になっていて、ようやく交換した。
暗がりで作業したため、ベランダにまさかの忘れ物。
直さないとな~、と思いつつ、今朝、ディレイラー周りを見てみた。
すると、さらに衝撃の事実が!
チェーンがちゃんと通っていない...
思い返してみると、確かにガリガリと音がしていた。
変速がおかしいので、そのせいだと思っていたけど、原因はコレ。
どちらもきちんと直した。
いつもは、チェーンを通してから注油。
その時にクランクを手で逆回転させるので、異常に気が付いていた。
今回は先に注油したため、まったく気付かなかった。
それでも少し走れば気付きそうなものだけど...
次からはしっかり確認しよう。
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